宝岛四轮电动汽车评价:配备5000W电机,续航180公里,可容纳4人

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随着60、70后步入中老年,这一批人生活条件远比以前好很多了,很多都是体制内退休人员,还有下海的人员,虽然富裕,但是很多是没有考驾照的。它同样也有开车代步的需求,希望出行有场面。雷丁、御捷、丽驰、宝岛这些低速品牌品牌乘势而起。今天跟大家分享是是宝岛的W1。

先看外观,相信大部分男人对于宝岛W1外形还是很满意的,因为它就是缩小版的奔驰“大G”越野SUV的风格,前脸采用了双天使眼LED大灯,隆起的保险杠看起来大气十足,底部采用了加强塑件购成的保险杠。并且还是双开门5座的布局,开在路上很有范。

侧面看,三根平直的线条从车头贯穿到了车尾,轮毂上方采用了外突式的挡泥板,双开门的布局,深黑色防窥探玻璃设计,以及五幅式的旋风轮毂,硬派气息展现的淋漓尽致。

尾部与前脸相呼应,采用了斜拉式对开门设计,并配了一个备用胎,大面积后视窗增强驾驶员对于后部车辆情况的了解。高位刹车灯与后视窗一体集成,底部两侧是方形双尾灯。

整车采用了非承载式的车身,车壳采用了汽车级的钢材钣金冲压而成的,大梁、主副驾驶车门,前后防撞梁都进行了安全强化。底盘采用了横纵梁的支撑,前置麦弗逊独立悬挂,后置拖曳臂的弹簧减震,可以有效吸收路面颠簸,拥有四轮碟刹和前碟后毂的两种刹车配置。

空间方面,整车的尺寸为2950/1400/1600mm,属于大中型的低速四轮电动车了。配置了4.0-13的铝轮真空胎,离地间隙达到了200mm,坑洼路面具有较高的通过性。

座舱方面,首先黑色的内饰营造的商务范十足,并且采用了大量的防桃木装饰,增强内饰豪华感,中控的设计也十分粗狂,但是整体来说做工还是不错的。座椅则采用的是汽车同级座椅,拥有腰部支撑,也是皮质的。手刹分布在座椅的正中央位置,换挡按钮则采用的是旋钮式的。该有配置都给配上了,多功能倒车影像,数码液晶仪表盘,三幅式方向盘,暖风机,空调,收音机,电动门窗,超大的挡风玻璃和后视镜。

值得一提的是,厂家把D级车采用的后排娱乐大屏搬到了宝岛W1上,后排的人员在乘坐的同时,还能上网,听歌,看电影,极大增强了乘客的体验感。

性能配置方面,该车动力十足,高配搭载了5000W永磁交流异步电机,起步快,动力足,最高时速可达60km/h,电池拥有72V100Ah的铅酸和60V120Ah的锂电两个版本,纯电续航最大150公里。支持220V家用充电,冬天续航下降可以选配增程器,使得最大续航到180公里,避免半路抛锚的情况。

评测总结:

宝岛电动车不仅生产二轮、三轮,四轮也是重要板块,并且市场主要分布在安徽、江苏河南一带,厂家特点比较符合平原地区人民的豪放性格。即便是山区,5000W的大功率也足够用了。但不足的是,毕竟是一款低速电动汽车,不能挂牌不能在严管城市跑,可活动范围比较小。大家对此怎么看?欢迎你的留言!

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