2辆可搭载5人的四轮老年滑板车。他们有空调,可以用来加油和发电。它们适合老年人

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低速四轮电动车是现在道路上比较常见的一种车型,而它的驾驶人,十有八九都是老年人,因为相比两轮电动车,它的稳定性,舒适性更好,相比汽车,它的价格更低,操作更简单,并且,在能够使用老年代步车的地方,基本上没有驾照要求,老年人用车也更方便,并且,现在的四轮老年代步车,产品也十分封闭,有的车型既能有空调,提高车辆的舒适性,还可以油电两用,让车辆的续航无忧,最大续航达300公里,小行家今天就来分享这样的2款四轮老年代步车,比较适合老年人。

第一款:嘉一四轮车

这是一款定位“家用代步车”的低速四轮电动车,从外观来看,车辆采用汽车设计语言,不再是老年代步车的造型,车辆前脸是贯穿式大灯,很有科技感,而下方是长格栅设计,配置凹凸的造型,十分的时尚,整车看上去也十分的美观。

而车辆在尺寸方面,长度为317cm,宽度为160cm,高度为165cm,是在低速四轮电动车中,属于比较大型的车型,因为尺寸大,它的空间也更足,车辆采用五门五座的设计架构,可以载5人,实用性也会更强一些,而车辆拥有的后备箱,可以放置日常出行所需物品,载物实用性不比汽车差。

嘉一四轮车在中控台配置上也算得上豪华,车辆仪表和多媒体一体的大屏显示屏,看上去就科技感满满,而它也支持倒车影像、语音互联、多功能媒体等配置,除此之外,车辆还拥有车载蓝牙、倒车雷达等可以媲美汽车的实用配置。

当然,这款车还有2大值得一提的地方,第1是它拥有的冷暖空调,这是大部分低速电动车都没有的,但它却搭载了冷暖空调,并且拥有省电技术,相对会更省电,冬天和夏天出行,车内舒适度更好;第2就是它的油电两用,车辆拥有燃油增程器,电量不够,用油来凑,不用为稍微远一点的距离出行,续航不够而发愁。

再来看看嘉一四轮车在动力的表现,车辆搭载的是国标3000瓦功率的交流电机,精加工转至,全新压铸表面经防潮防锈工艺处理,动力更强劲,爬坡40°的斜坡,一脚油门可以轻松实现,并且车辆拥有防溜坡设计,半道忘记刹车也不会溜坡,车辆最高时速可以达到45公里/小时,对于老年人来说,也是安全时速。

最后再来看看续航能力,这是决定一款车值不值得买的关键所在,嘉一四轮车搭载的是72V100AH的240型电池,它可以实现的纯电续航超过150公里,而在油电两用增程器的加持下,可以实现用油转化为电,实现续航最大为300公里,老年人日常的出行,都能满足。

第二款:CHILWEE四轮车

这是一款定位“汽车级享受”的低速四轮电动车,从外观来看,它同样不是一款简易的四轮电动车,造型基本上和普通汽车一样,前脸为多格栅横条设计,超大的斜跨前大灯,不仅炯炯有神,而且还充满了霸气感,而车辆的长度为360cm,宽度为155cm,高度为153cm,是一款扁长型设计的四轮车,车辆也拥有五门五座的布局,实用性很强。

在内饰方面,车辆拥有很多人性化驾乘体验,中控台拥有9寸大屏幕设计,可以支持倒车影像、音乐、收音机、视频播放、蓝牙连接等多项智能科技,拥有更轻松的驾驶乐趣,虽然功能很多,但车辆还是很容易上手,车辆拥有电动车窗,相比传统的转动升降车窗,不仅更方便,操作也更简单,而它属于真正的自动挡驾驶车辆,设置3个档位,相比汽车也简单很多,操作简单更适合老年人。

而这款车同样具有比普通四轮电动车更强的2大优势,第1是油电两用的增程器,该车共有3个版本,均支持油电增程,提升车辆续航,第2是冷暖空调的配置,不过,它只有空调版车型才支持,选择的时候需要注意。

CHILWEE四轮车在动力方面,标配的是3000W功率电机,最高时速为45公里/小时,并且,它还拥有山区版本的电机可以选择,可以达到5000W功率电机,爬坡50°可以轻松实现,当然,如果是平原路段行驶,3000W功率爬坡40°,也已经足够使用。

最后看看在续航方面的表现,它配置的是72V150AH锂电池,可以实现180公里以上的纯电续航,日常充电8到10个小时左右,不过,这款车拥有油电增程器,在它的加持下,车辆可以实现300公里的续航,续航水平在低速四轮电动车中,还是很不错的。

总结:

以上2款四轮老年代步车,是在低速四轮车中比较少有的车型,主要有3点,第1它能载5人,而普通的车型,一般只能载3~4人,第2点它拥有冷暖空调,第3点它支持油电两用,而这3大与众不同,也让它们在四轮老年代步车中,具有一定的优势,不过,缺点也很明显,这2款车都非大品牌,在选择的时候要格外注意它的品质和售后服务的保障。

那么,以上介绍的2款四轮老年代步车,您更喜欢哪一款呢?欢迎大家评论交流。

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