两辆适合老年人的小型四轮电动汽车,具备牌照资格,可在国内安全使用

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四轮电动车是相对比较适合老年人代步的交通工具,不过,四轮电动车的车型众多,并不是所有的车型,都适合老年人或者老年人可以选择,比如常见的电动汽车,它价格较贵,车身宽大,并不是大多数老年人会选择的交通工具。

而另外一种,就是低速四轮电动车,它车身小巧,行驶更为灵活,并且价格也相对实惠,看似很适合老年人使用,不过,随着现在车辆上路必须要办理上牌,而这类车目前不在国家工信部的机动车目录之内,它们无法上牌,老年人无法选择,否则就属于违规上路。

不过,现在市面上有这样一种车型,它是电动汽车和低速四轮电动车“结合体”,那就是微型电动乘用车,它具有传统的四轮老年代步车的小巧车身,又有电动汽车资质齐全,可以办理正规手续的优势,不用担心买不起,也不用担心使用会被定义违规上路,全国放心用,年轻人可用,老年人也能用,今天小行家就来分享2款符合这些条件的车型,看看您会不会喜欢。

第一款:朋克多多

朋克多多是一款车身尺寸只有3310×1500×1588mm的微型四轮电动车,它相比低速电动车品牌比德文、雷丁推出的产品,都还要小巧一些,不过,从外观就可以看到,它是具有汽车语言设计的四轮电动车,外观整体朴素简洁,不张扬,而它也是采用汽车工艺,承载式一体化车身,安全有保障。

虽然是一款小巧的四轮电动车,但它依旧保留了五门四座的布局,可以乘载4人,并且,车辆还拥有987L的后备箱空间,日常出行装置随行物品,不怕无处可放,相比目前大部分低速四轮电动车都是3到4座设计,无后备箱空间,朋克多多的实用性则更强一些。

除此之外,朋克多多作为一款标准的微型乘用车,它的配置也是很齐全,车辆拥有7寸中控触摸大屏,除了四轮电动车标配的倒车影像功能,还支持手机映射,蓝牙、车载电话,拥有很好的智能体验,另外,车辆还拥有大部分低速四轮电动车不具备的冷暖空调,有效提高的驾乘舒适体验。

而在关键的动力和续航能力上,朋克多多搭载的是29KW功率永磁同步电机,这几乎是大部分低速四轮电动车的十倍,让它在行驶的时候,爬坡动力根本无须担心;而在续航方面,车辆配置的是10.3kwh的磷酸铁锂电池,充电需要6~8个小时,续航在300里左右,用来上下班代步、老年人接娃、遛弯买菜,都没有续航担忧。

朋克多多在其他的配置方面,车辆拥有ABS防抱死+EBD制动力分配,制动性能更强,而且,它还配置制动能量回收系统,一边制动,一边为车辆补充电量,增加续航;另外,车辆还拥有冬天需要的电池加热,保障续航不缩水的实用功能,其他还有EPS助力转向、电动防溜坡、电动车窗等实用配置。

第二款:众泰E200

众泰E200是一款尺寸仅有2735×1600×1630mm的微型四轮电动车,它比大多数的四轮老年代步车,还要小巧,而从造型来看,车辆和普通的低速四轮电动车基本上没有差别,没有太多的汽车语言设计,更符合大家所说的“老头乐”车型,而它的小巧,让它也仅有三门两座布局,用来接娃、代步,还是基本能够满足。

虽然外观长得很像“老头乐”,但它却是名副其实的可以办理牌照的微型乘用车,它的内部配置,也按照乘用车标准打造,车辆配置了10寸的显示屏,包括倒车影像、手机互联、蓝牙电话、娱乐系统等多种娱乐配置,满足出行的驾驶乐趣。

而在动力和续航方面,车辆配置的是60kw的大功率永磁同步电机,可以实现180牛米的扭矩,完全不用为它的动力所担心,而续航方面它更为出色,车辆配置31.9kwh的大容量三元锂电池,工况续航里程为301公里,这个续航不仅能满足日常的代步,长途出行也能满足。

众泰E200在其他的亮点配置方面,它还拥有冷暖空调,定速巡航,让驾乘舒适性和便捷性所有增加,另外,这款车还支持快充,0.75小时可以充满80%容量,不需要漫长的等待时间,就能快速出行,十分的方便,而且,这也是绝大部分低速四轮电动车所不具备的。

总结:

以上的2款微型四轮电动车,它们的灵活轻便和现在老年人青睐的四轮老年代步车相差不大,但是,它们却具备了工信部认可的资质,可以办理牌照,在全国都能放心使用,这是低速四轮电动车所不具备的,因此,相比电动汽车或低速四轮电动车,它相对是更适合老年人使用的车型。

那么,您觉得以上的2款微型四轮电动车怎么样?您喜欢哪一款?欢迎大家评论交流。

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