老年人青睐的低速四轮车上路了,三分不怕调查。在许多地方备案都有好消息

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低速四轮电动车在近几年被放慢了发展脚步,主要是上路一直未得到明确,许多车主想买不敢买,但事实上,全封闭低速四轮车,无论是价格、舒适性、安全性方面,都是小行家认为,非常适合老年人使用的交通工具,而现实中,老年人也确实很青睐于它。

从目前来看,编制已久的低速电动车新国标还未正式发布实施,低速四轮车想要合规上路,只有2种形式,第1是做到符合目前乘用车标准,办理相关手续上路,第2是通过备案上路,才具备合法上路资格。

那么,低速四轮电动车应当做好哪些,才是合规上路车辆,不用担心被查车,备案的车辆又有哪些消息,小行家就带您一探究竟,做到上路行驶心中有数。

低速四轮车合法上路,应当做好3点准备

低速四轮车实则是“电动汽车”的一种,想要达到合法上路行驶,需要车辆符合标准、生产有资质、上路有资质,那么,达到这些条件,车辆就能放心驾驶,具体看需要做好以下3点:

1、 符合《纯电动乘用车技术条件》,虽然修订版本未发布,但电动乘用车标准已有,车辆需要在安全、动力、时速等参数符合该标准,那么,车辆就是符合国标条件,具备上路条件其中之一。

2、 购买低速四轮车列入公告目录,凡是机动车都需要列入工信部目录,车辆生产才是具备资质的,后期车主也才能上牌,这是合法上路的必不可少的条件。

3、 办理号牌、考取驾驶证、购买保险、申领年检合格标志,根据道交法规定,机动车上路以上4点是缺一不可,作为合法上路的低速四轮电动车,这些都要做到。

以上3个条件,是针对于具备资质,可以合法上路的低速电动车,众所周知,这类车目前相对较少,大多数低速电动车其实并不符合标准,对于这部分车,多地采取备案登记管理,为车辆设置临时号牌,同样可以合法上路。

备案低速四轮电动车,多地上牌、上路有3个好消息

为低速三轮、四轮车备案登记,今年以来在多地已经展开,并且,相比较合规低速电动车的上牌、上路,多地采取的是更为放宽管理方式,小行家总结有3个好消息,一起来看看吧。

备案登记采取的第1个好消息:免费上牌

车辆备案登记,虽然不是走正式的机动车登记手续,但车辆可以领取号牌,也是具有上路行驶的资质,基本是等同于机动车号牌一样的效果,虽然效果一样,但备案由于各地采取的是集中办理,为了鼓励大家在限时内积极办理,多地采取的都是免费登记挂牌,比如正在上牌的黑龙江饶河、甘肃金昌,已经完成备案登记的安徽合法、六安等多地,都是免费上牌,对于车主而言,省去一笔开支,是个好消息。

备案登记采取的第2个好消息:简化流程

众所周知如果给机动车上牌,需要包括保险、购置税、一致性证书、合格证、发票等多种材料提供,但针对备案车辆,材料相当简化,一般只需要车主身份证、车辆合格证、发票、车辆到场即可,小行家找到自己我所在的合肥备案流程,要求材料只需要车辆身份证和在用的车辆,拍摄合格证、发票,就可以备案,相比机动车办理号牌流程,简化不少,备案上牌效率也会更高。

备案登记采取的第3个好消息:不要驾驶证

驾驶低速四轮车的多为老年人,上面也提到了它是老年人青睐的交通工具,但对于老年人来说,需要驾驶证是一个难以逾越的门槛,而针对于备案管理的车辆,在上路方面也有好消息,包括安徽合肥等多地,都明确备案登记后的电动三、四轮车不需要机动车驾驶资格。

小行家总结

低速四轮电动车不能像以前一样买了就能随便上路已经是趋势,上面也为大家介绍了关于2种可以保障上路的方式,一种是买合规车,走合规车辆手续流程,需要满足“符合标准、列入公告、办理牌证/保险/年检”,另一种是等待所在对有备案登记管理,它在许多地方都可以享受“免费上牌、简化流程、不要驾驶证”,但是,车辆需要在特定时间备案,并且上路还有过渡期,而小行家更建议,大家选择低速电动车,要买符合标准的,这样上路主动权掌握自己手中,做好3点,就能放心驾驶。

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