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对于大多数老年人来说，速度对交通工具的要求并不重要。 只是家门口的短途交通工具。 因此，微型低速四轮电动车几乎是为老年人“量身定做”的车型，深受人们的喜爱。

微型低速四轮电动车之所以深受老年人青睐，小专家总结了三个原因；

原因一：便宜又耐用 ，在四轮电动车中，微型四轮车是最经济的，而且在耐用性方面，低速电动车基本可以开10年，比两轮和三轮更耐用。 轮式电动汽车。

理由二：电池续航够用。 虽然微型低速四轮电动车的续航不如电动车，但其续航可以维持在100~150公里左右，对于短途出行来说基本够用了。

理由三：小巧实用。 虽然路况越来越复杂，但车辆越大越好。 较小的模型也相对更安全。

综上原因，现在越来越多的老年人选择微型低速四轮电动车出行，有市场需求，自然有商家出手。 现在不仅传统低速电动车品牌在加产，就连一些跨界大品牌也涉足低速电动车。 比如电动车两大品牌爱玛和新日，就推出了两款微型四轮车，便宜又耐用，续航150公里，适合代步。 下面来看看Bar的评价吧。

1. 新日Vmi

新日是成立较早的电动车品牌，如今在两轮电动车领域具有较高的品牌影响力，尤其是携手华为鸿蒙，打造“智造” 电动车品牌，但很少有人知道它其实也有四轮电动车产品，V米就是其中之一。

这辆车是典型的老式代步车。 车辆非常紧凑。 整车尺寸仅为2050×1220×1570mm，车内空间仅为2人设计，用于代步，接送宝宝足够； 而在外观方面，整车前脸为圆形大灯组，U型银色进气格栅的设计让整车显得小巧可爱。

在功率方面：在功率方面，这样小巧的机型通常都会配备1000W到1500W的电机，而新日则不同。 搭载2800W大功率无刷电机，让小巧的身躯也有强劲的动力，满载爬坡大于20°； 当然，作为一款低速电动车，它的最高时速依旧定在了40公里/小时，虽然不算快，但也基本够用了。

在续航方面：机身的紧凑并不影响它的大容量电池。 整车搭载的专用大电池规格为60V120AH，可实现约150公里的续航里程。 可谓是体积小，容量大。

其他配置：虽然车辆很小，但是买菜还是很方便的。 后置储物盒，约48L储物空间，满足日常购物需求； 车辆配备定位系统，智能防盗不怕丢失； 整车结构为承载式车架结构，配备前麦弗逊独立悬架，后集成减震减震悬架，安全舒适； 此外，该车还拥有车规级转向机、倒车大灯、车牌等实用配置。

小专家点评：对于喜欢紧凑型车型的车主来说，这款车可以说是将紧凑性做到了极致，以至于每天都可以在更窄的道路和小巷子里行驶。 方便，停车问题也很好解决，但只能载2人，只适合代步和接送宝宝，二孩家庭接送空间会不够 起来一个婴儿。

2. 爱玛A520

在电动车品牌中，爱玛是品牌力和市场占有率高于新日的品牌。 与雅迪电动车品牌齐名，但艾玛在跨界方面其实做得很好。 它很早就进入了休闲电动三轮车领域，现在也拥有不错的市场占有率。 现在又进军微型四轮电动车，推出爱玛A520，让我们来看看这款车的情况吧。

从尺寸来看，整车尺寸为2510×1300×1650mm，比新日V米略大，同样采用了3座设计。 外观方面，整车的设计风格更加丰富，没有大面积的格栅设计，前格栅与大灯融为一体，更具科技感。 外观在微型四轮车中绝对是时尚好看的。

动力方面：艾玛的车在动力方面略逊一筹，不过配备了1500W的永磁电机，对于这种小四轮车来说其实是很正常的配置。 时速40公里，也是正常的速度级别。

续航方面：电池方面有多个版本可供选择。 最大配置的版本配备60V120AH锂电池，一次充电可实现150公里以上的续航里程。

安全配置方面：灯光方面，前后灯均为LED大灯。 此外，还有转向灯和车标灯，保证夜视无盲区； 车身结构采用高强度环形结构车架和螺旋焊接技术，使整车更稳定； 此外，四轮盘式制动器+脚制动器为制动提供双重保护。

其他配置：在智能配置方面，这款车更有优势。 整车配备7英寸彩色大屏，支持蓝牙、mp4、倒车影像等智能驾驶体验； 整车支持电动门窗控制、一键启动、冷暖系统，让驾乘舒适与便捷兼备； 此外，还有USB充电接口、断电开关等实用配置。

小专家点评：从载人的角度来看，这款车会更实用一些。 3座的设计，两个孩子的家庭也能用，不过这台车的动力确实不够给力。 最大功率1500W的电机，在一些爬坡或者山路使用起来会有些吃力。 不推荐使用此电源。

以上来自爱玛和新日，这两个电动车品牌“跨界”推出的微型四轮电动车。 作为大品牌推出的产品，在耐用性上会更好。 这是毋庸置疑的，现在越来越多的地方对低速电动车的生产要求资质。 像爱玛、新日这样的一线大品牌，资质齐全不是问题，而且大品牌在售后方面也会更有保障。

那么，爱玛和新日这两款迷你四轮电动车，你会选择吗？ 欢迎大家评论交流。