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说到老年四轮电动车，很多人的第一印象就是做工粗糙，造型简单，但随着一些大品牌的进入，这种情况也发生了逆转， 越来越多的有质量、好看、续航好的机型出现了。 今天就来分享一下宗申和淮海两大品牌发布的新车。 售价1万元左右，续航100公里。 让我们来看看。
一起来看看淮海诺亚EL系列的EL2和EL3型号。 从外观上来看，这辆车绝对是好看的。 搭配鲜艳的色彩，充满时尚感。 除了时尚，整车也很实用。 EL2采用两门四轮车型设计，EL3采用四门四轮布局。 可容纳4人，实用性好。
内饰方面，整车配备车规级弧形挡风玻璃，全新中控悬架仪表，数据清晰，功能齐全。 此外，车辆采用4.00-10无内胎轮胎，耐磨耐用，配备四轮盘式制动器，操作方便安全。
动力配置方面，车辆搭载淮海芯动力系统，动力强劲，爬坡方便，各种路面都能随便开。 续航配备60V58AH电池，充满电可续航100公里。 郊游也能满足。
其次，我们来看看宗申发布的全新建达系列车。 四人座布局，载人空间大，收纳方便。 整车配备可调节座椅、电动车窗，乘坐舒适、高端、大气。
配置方面，该车搭载了汽车级9英寸大屏显示器，倒车影像清晰可见，用车方便。 避震，适合各种颠簸路面骑行。
动力方面，搭载宗申芯EG 24管永磁同步电机，动力强劲，爬坡可达25°。 小时，内置60V60AH电池，续航轻松达到100公里以上，出行无续航压力。
最后总结一下这两款车。 作为宗申和淮海的品牌，都是大牌出身。 毫无疑问，大品牌在质量和售后方面相对更有保障，从而改善了旧车市场毛坯制造的普遍情况。
此外，这两款车在外观上比普通的老式代步车更加时尚，符合大众的审美，有的比轿车还要漂亮，更容易让人接受。 另外，它们的价格也不贵，续航能力也很不错，符合老人选车的标准。
当然，这两款车也有一定的不足之处。 车辆没有空调，也缺乏更好的舒适性。 如果能在这方面进行升级和优化，车辆会更好。
总之，从这两款车我们可以看出，低速四轮电动车行业正在从以往的杂牌、粗制滥造、品牌升级，尤其是各大电动车 车辆和摩托车品牌的跨界布局，可以满足老年人未来用车选择的多样性，让老年人对未来的选车更有信心。
那么，对于宗申和淮海发布的四轮电动车，大家怎么看呢？ 欢迎大家评论交流。
