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电动三轮车常见的车型主要是货运三轮车，用于运输货物。 它们是非携带和非封闭模型。 一种是电动三轮车大篷车，是全封闭车型，可以载人，缺点是不能拉货。 可见这两款车型并没有那么完美，于是又出现了一款电动三轮车车型。 那就是皮卡电动三轮车。

皮卡电动三轮车源于皮卡车。 其目的是解决拉货和载人两种不同的用车需求，让车主一车在手，既可以拉货，又可以载人。 针对儿童、遮阳、老人代步等更广泛的用途，小能手分享3款这样实用性高的车型。

优点：续航高，最大续航300公里

从外观上看，该车设计时尚，外观优雅。 这是一款双门设计的皮卡三轮车。 两门三座的设计，和普通的全封闭电动三轮车没什么区别，可以载三人。

整车长2750mm，是电动三轮车中的大型车型，620×1050×350mm，这样的容量可以放4个饮水机桶 放置，可以满足日常生活的需要。

动力方面，整车搭载1200W静音电机，噪音低，动力强劲，爬坡更给力。 它支持的最高速度为 50 公里/小时。 并且拥有14升的油箱容量，可以实现300公里的最大续航里程。

虽然是一辆皮卡，但内饰配置与普通房车并无太大区别。 车辆具备倒车影像、收音机、暖风、风扇等基础配置，保障舒适的驾乘体验； 此外，车辆配备了充电孔，可以在家充电，普通插座也可以在没有充电桩的情况下充电。

在安全性方面，整车照明系统完备，LED行李架顶灯，配备LED大灯，警示尾灯，确保视觉环境不佳的行车安全。 此外，车辆加大了刹车盘，使刹车更加平稳。 整车采用双驱动桥，后桥加厚，承载能力好，安全性更好。

第二款：飞格三轮皮卡

优点：品牌大，价格低，配置高不到8000元

与第一款相比， 飞鸽，它的品牌力会更强，但是飞鸽的电动三轮车主打平价系列。 在同级别产品中，价格较为便宜，其皮卡车型定位为“买菜装货”。 ,Urban Small Passenger”，它的目标人群是日常用它代步但同时也有货品需求的车主。

作为一款车长2730mm的皮卡三轮车，也能很好的兼顾载人和拉货的需求。 车主两门三座，采用双排前后两种布局，可搭载3人，满足了日常携带孩子和代步的需求。 而且，如果购买大件物品，货箱可以派上用场。

但毕竟是平价系列产品。 它在许多配置中表现平平。 整车标配800W动力电机，配备鼓式制动器。 虽然都可以升级，但需要额外付费。 续航方面，高配版车型售价不到8000元。 配备60V58AH电池，续航约70公里，足以满足大部分人2~3天的日常出行需求。

虽然配置一般，但飞鸽毕竟是大品牌，一些细节还是可圈可点的。 安全有保障； 车子有USB接口，可以给手机充电，还有暖风、收音机、风扇、爬坡装置等很多细节配置。

第三款：牛电K-2

优点：动力强劲，支持太阳能储能

虽然品牌实力不如飞歌，但是 牛电也是电动三轮车的大品牌之一，其皮卡定位为“高端电动轿车”，配置相比前两款更有优势。 我们先来看看尺寸。 整车长度为2800mm，这也让其拥有了较为宽敞的车内空间，两门三座的布局，丝毫不影响其拉货载人的实用性。

动力方面，整车搭载1500W功率电机，是三款皮卡三轮车中动力最强的车型。 续航方面，整车配备60V71AH电池，可实现约100公里的续航。 此外，该车还有一块太阳能电池板，可以依靠阳光发电。 虽然不能靠它给电池充满电，但它支持边骑边充。 在一定程度上，还是可以提升续航的。

既然定位为“高端”，那么它的配置自然不会太差。 车内标配收音机、电风扇、倒车影像、报警器，高配版有冷暖空调，这是很多电动三轮车没有的，可以增加驾驶体验 车辆很好。

此外，该车还具有工信部颁发的《道路机动车辆生产企业及产品目录》资质。 是可以上牌、有通行权、翻新的车型。

总结：

以上就是3款皮卡电动三轮车。 容量范围从70到300公里。 有满足日常短途旅行和长途耐力旅行的车型。 选择性比较大。

另外，以上三款车型资质齐全，可以上牌上路。 与低速四轮电动车相比，拥有更好的路权。 优于全封闭式电动三轮大篷车或四轮电动车。 其实因人而异。 毕竟不是所有的车主都有拉货的需求。 如果没有这样的需求，带货箱的设计就是对整车的浪费。 空间，当然，如果经常拉运东西的话，比起全封闭车型更有优势。

那么，以上三款既能载货又能载人的电动三轮车，你会选择吗？ 你更喜欢哪一个？ 欢迎大家评论交流。