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低速四轮车是很多老年人青睐的代步工具。 ~2万是最常见的，2万左右的低速四轮车比较有争议。 它比四轮车便宜很多，但比普通的低速四轮车运输要贵很多。

很多车主会有疑惑，为什么它比四轮车便宜那么多，却比普通代步车贵一倍。 四轮车出厂价是多少？ 你卖一辆车多少钱？

低速四轮电动车其实技术非常有限，智能化程度也不高。 零部件方面，鉴于现在大家都选择有品牌力的四轮代步车，这样售后服务和质量都有保障，我就找个2万元左右的车型来 计算其实际出厂价。

艾玛是一个知名品牌。 拥有A02车型，售价19480元。 整车主要配置为：120AH锂电池、1200W动力电机、295公斤、6.7英寸显示屏、四轮碟刹等。

作为主要成本电池，锂电池配备 在耐用性和电池寿命方面会更好，但价格是铅酸电池的两倍以上。 低速四轮电动车成本最高，万元左右的车型基本不会配备锂电池，只会配备成本较低的铅酸电池。

其次是电机和控制器。 1200W的电机其实不是很大，但是大品牌配的电机一般都是大品牌，用料较多，价格在1500元左右，而控制器相对便宜，大概300元左右。 车身方面，该车虽然很轻，但是采用高碳钢材质，整车造价在3000元左右。

除以上主要成本外，一辆四轮车由上百个零件组成，每个零件缺一不可，虽然成本相对较低，如刹车、轮胎、智能配置等 等等，要不是2万元的车型，这些都不算小气，一般配置2500到3000元。

综合以上测算，一辆2万元左右的大品牌低速四轮车的制造成本约为1330元至13800元。

商家卖车能赚多少钱？

那么，商家卖车能拿到多少钱呢？ 虽然看起来有6000元左右的差价，但这些都不是商家的盈利成本。 还有营销和广告的成本，制造成本13000元，厂家的货品价格也在15000到16000元左右。

看到这里，我们以艾玛1948元的售价为例。 那么，商家卖一个的话，商家能赚取的利润空间大概在3000到4000元之间。 自行车和三轮车的利润是可观的。

最后说说为什么很多车主很好奇为什么低速四驱车比四驱车便宜，它们之间有什么区别。 专家认为，主要区别在于三个方面。

1. 资质的区别。 合格的高速四轮车生产资质门槛较高，需要列入目录公告。 这些都是成本；

2. 质量不同。 虽然从外观上看都是四轮车，但与汽车相比，低速四轮车的质量和安全保障低于生产门槛，所以会有一定的差距；

3. 营销广告，低速四轮车基本不做广告，但新能源汽车品牌想要生存，广告投入必不可少，这也推高了成本。

以上是对低速四轮电动车造价的介绍。 为什么比一万辆贵，比四轮车便宜？ 那么，你觉得低速四轮车的利润高吗？ 高的？ 欢迎大家评论交流。