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休闲电动三轮车是从三轮电动车衍生出来的新品类。 另外，车子一般都是3座，一家人出游，二胎家庭接送娃都可以满足。 而且车速慢，操控难度不高，适合老人。 不过这类车的缺点是雨天的出行体验不好，不过这一点在新一代电动三轮车上得到了改善。

前几年发布的电动三轮车都是没有雨棚的，但是近两年你会发现越来越多的休闲电动三轮车都标配了雨棚，可以抵御风雨。 还可以遮阳，出行体验更好。 所以，今天我将分享2个这样的模型。 车辆均为获得国家一级资质企业目录的产品。 它们可以获得许可并具有良好的电池寿命。 他们可以达到 400 英里，从 4000 开始。

这辆车的外观相当漂亮。 机身采用加厚碳钢作为骨架。 采用一体式紧凑型主机架。 问题是全车表面采用汽车级烤漆，不用担心用久了会掉色，用久了还像新的一样。

整车长2.1米，采用前后双座布局。 后排座椅宽度为0.82米，可轻松乘坐2人出行。 出行，另外，后排还有一个加厚的车篮，买菜送快递都很方便。

动力方面，整车搭载1000W差速电机，最高时速15km/h。 配备防侧翻控制器，防侧翻，不打滑。 车辆采用各种规格的名牌电池 配置4000元起，配置的电池包括72V45AH锂电池，一次充满电，续航400英里。

此外，整车配备了液压加厚双弹簧和多重减震设计，大大降低了中间的颠簸感。 也能从容地行驶在碎石路、减速带、上下坡接送孩子。 该系统包括前大灯、后尾灯和刹车灯，可确保夜间安全行驶。

第二节：奥克H30

奥克是德国科技品牌，主打休闲三轮、四轮电动车。 相比四轮车，它没有资质，而三轮电动车资质齐全，可以上牌，可以放心上路。 这款H30也是一款比较新的产品。 整车造型简洁利落，方正的设计，绚丽的色彩搭配黑色的撞色设计，看着十分舒服。

整车长度为2.2米，同样是分体式座椅布局，可乘坐3人出行，后排座椅也设计为翻盖式座舱，空间为 63*52*23cm，日常用品都能放得下，增加车辆的实用性。

这款车在功能配置上还是很齐全的。 除了防坡功能外，该车还搭载了车规级技术的能量回收系统，可在各种场景下将电能转化储存起来，以增加续航。

动力方面，这台车表现不错。 该车配备1000功率高速无刷直流电机。 同样的动力，可以爬30°的坡度，时速30km/h，明显更胜一筹 最后一辆车，在续航方面，搭载60V60AH锂电池，轻松实现400公里续航 在能量回收系统下。

总结：

YOGUKA和奥客H30是新一代的电动三轮车，都是带雨棚的，不是违章安装，路上可以放心，还有，还有 可以使用的场景更多。 而且这两款车的续航都可以达到400英里，既可以满足日常代步和接送宝宝，也不需要天天充电。 这是非常好的。 此外，车辆资质齐全，使用方便。 更放心，当然缺点是品牌力不如雅迪、爱玛、金鹏等一线品牌。

那么，对于上面分享的两款新一代电动三轮车，你怎么看呢？ 欢迎大家评论交流。