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短短几十年，我们见证了自行车、摩托车、汽车、电动车等交通工具的更新换代，不断的迭代更新也意味着交通工具的种类越来越多 丰富 机型丰富，意味着需求更细化，这也给老年人带来了“福利”，因为机型多了，操作方便，进入门槛低。

比如小型电动三轮车的出现，就是一个非常好的精准的老年人需求模型。 弥补了代步车、老年三轮车、大篷车等全封闭车型对驾照的高门槛要求。 三轮更稳，体积更小，更灵活，深受老年人青睐。

小达人来评测雅迪推出的两款电动三轮车。 总的来说，操作简单实用。 适合65-80岁的老人，关键是不需要驾照。 ，看看这款车型，你会选择吗？

雅迪绝对是电动车品牌中公认的大品牌。 不过，相对于爱玛等品牌来说，涉足此类电动三轮车的时间相对较晚，但借助成熟的营销渠道，它迅速成为了这些新车型中的重要品牌。 下面我们就来看看雅迪推出的可载人载货的雅迪微型车的评测吧。

（1）动力性能：该车搭载了高缸无刷差速电机，功率为500W。 最大承重300公斤，负载也能轻松爬坡，坡度可达30°，速度可达23公里/小时。

（2）续航：作为一款小型三轮车，为了保证更长的续航时间，提供的电池容量不小。 整车支持铅酸、电瓶和石墨烯电池选择，铅酸电池为48V20AH，可实现约60公里续航，最大石墨烯电池为48V23AH，可实现约70公里续航 公里，锂电池最大容量为60V30AH，一次充电可实现100公里以上的续航。

（3）安全配置：整车采用一体冲压工艺，材质为钢架，安全有保障； 并且在刹车系统上，手刹、脚刹、手刹卡扣三重保护刹车，保证刹车安全，不打滑，更安全； 夜行安全方面，整车配备雅迪基因大灯、LED透镜节能灯、前后左右刹车灯，应有尽有。

（4）功能配置：车辆设计了3人乘坐空间，满足老人接送孙女的出行需求。 “秒变身”货箱，老人出门买菜逛街，出行也有放头盔的空间。

（5）舒适度：作为大品牌，往往在细节方面做得更好。 减震方面，前部为粗液压减震，后部为双弹簧减震。 在高频缓冲的作用下，可以更好的缓解路面颠簸，在农村使用时提供更好的舒适性； 此外，还有舒适的宽大靠背和高弹力记忆座椅，提升驾乘舒适感。

（6）其他基本配置：车辆尺寸为2000×750×1010mm。 空间更大，其前排座椅长度达到了500mm，后排座椅长度达到了550mm，宽度达到了240mm。

第二节：雅迪A1

第一台车虽然很实用，但是体积其实也不小，而且对于很多老年人来说，体积越小越好，非常 穿街走巷方便，尤其是找地方停车。 雅迪A1是一款非常小巧的机型。 其长、宽、高分别为1535mm、670mm、1025mm。 mm，我们来看看雅迪小三轮车的评价吧。

（1）动力表现：这款车采用了少见的双擎双控动力系统，搭载了350W的电机功率，看似弱于前代车型，实则是一款 双电机，2组350W高能磁动力电机，爬坡更轻松，进退更自如，最高时速可达40公里。

（2）续航能力：整车配备大品牌60V20AH铅酸蓄电池。 载重75公里时，续航里程约60公里。 每 3 天充电一次。

（3）安全配置：钢管梁简骨架车身，官方称通过80万次车架振动测试，经久耐用，车身呈“金三角”造型， 更稳定； 车辆前部LED大灯保证夜间行车安全； 制动方面，前后鼓式制动器大大缩短了制动距离，提高了行车安全性。

（4）功能配置：车辆防盗系统是其加分项。 水龙头锁、电源锁、电池锁、AQ防盗设计，为车辆安全提供更好的保障； 整车配置 增加了前后置物篮，储物空间超过50L，日常买菜逛街足够了。

（5）舒适性：减震方面，前后组合式减震，前部采用液压减震，后部采用弹簧减震，大大减少了颠簸 路段颠簸造成的感觉。 此外，整车采用了更加舒适的阻尼参数设计，即使在复杂路况下，驾乘者也会相对舒适。

（6）其他基础配置：全车标配高清液晶仪表，动力、车速等关键数据一目了然； 而在座椅配置上，这款车只有普通座椅和前排儿童座椅，其最大载客量仅为2人，这样的设置使其更适合接送6岁以下的儿童。

雅迪电动三轮车点评

这两款车虽然都是小型三轮车，但是还是有一定的区别的。 第一款比较实用，可以载3个人，一家三口一起出游也足够了。 相对来说，第二种更方便，体积更小，在路上停车和开车更方便。 而且，对于大多数人来说，用汽车接送孩子是比较常见的。

当然，这两款车型也有一个共同点，就是这么一款新车，目前对驾照是没有要求的，对于一些过来的人来说是需要的 60岁还没有考驾照，尤其对于电动三轮车有D证的老人来说，是很好的辅助产品。 总的来说，这两款更适合65-80岁的老人使用。

那么，对于雅迪的两款电动三轮车，老人家是怎么看的呢？ 欢迎大家评论交流。 关注电动车专家，每天分享电动车资讯和观点。